成都空港中转场是空运吗

  成都空港中转场不一定是空运。成都空港中转场是顺丰的一个中转场,显示货物从这里中转,并不能确定是空运。物流信息上显示航空部的字样才说明是走空运,因为走空运的物件都要先到达航空部进行安检。如果在顺丰速运邮寄物品,想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运,最简单的方法就是查询物品的物流信息,这样就可以知道物流是否为空运。


  

  成都空港中转场不一定是空运。成都空港中转场是顺丰的一个中转场,显示货物从这里中转,并不能确定是空运。物流信息上显示航空部的字样才说明是走空运,因为走空运的物件都要先到达航空部进行安检。

  如果在顺丰速运邮寄物品,想要知道邮寄的物品是走空运还是走陆运,最简单的方法就是查询物品的物流信息,这样就可以知道物流是否为空运。

  物流空运的优点:空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

  航空物流的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品,对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米,三边相加不超过175厘米。近年来,随着航空运输行业竞争更加激烈,快递公司为吸引更多的客户,对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主,规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象,对包裹要求每件重量不超过20公斤,长度不超过1米。


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